ОАО Такси Москва

9 июля 2014 года я приехал на собеседование в Ваш учебный центр. Мне было предложено пройти "обкатку" с инструктором, чего я и сделал. После мне было заявлено, что я не прошёл из-за не соблюдения правил приоритета ПДД. Вследствие чего у меня возник вопрос о компетентности Ваших инструкторов. Они утверждали, что другой участник движения, нарушающий правила пересечения перекрёстков ПДД, пользуется преимуществом в движении и я обязан уступать ему дорогу. Так же мне было предложено найти и показать им в ПДД опровержение данного их заявления и, если я удовлетворю их любопытство, они обещали уволится.

Мне не понятно откуда у инструктора БД такое не традиционное трактование ПДД и абсолютная уверенность в своей правоте.

Я являюсь московским таксистом в третьем поколении, работаю в данной сфере уже более 10 лет и позволяю себе считать, что хорошо знаю ПДД, т.к. от этого знания зависит мой заработок. Так же стараюсь быть в курсе всех изменений, дополнений и разъяснений Верховного суда и высших работников ГИБДД.

Не хочу сказать этим, что Ваша компания безусловно должна принять меня на работу, но очень хочется надеяться на объективную оценку моих знаний и навыков.

ну начнем с самого начала. сразу скажу,контора гнилая и полное г...но.1)объявление по вакансии в 2013 году обещало з.п от 45.000 (нае...во) больше 35 не получал

2) до сентября 2013г в колонне полный бардак(это я про Калитнеки)пока мы не устроили забастовку с не выходом на линию и начальство не обос....сь лед не тронулся.(в этой ситуации просто не хотелось подводить А.Переверзева. нормальный мужик.но как уже говорил мало что решает.подневольный как и мы) после бучи немного зашевелились и лед тронулся,но не на долго.

3)про диспетчерскую службу вообще молчу(хотя хочется орать и материться!!!!!!) такое чувство что туда набрали людей не то что не знающих города,но и своих обязанностей.(хотя я так понимаю там 80процентов из всего руководства их не знает .во главе с ген.директором .иначе не допустил бы того что сейчас имеют)

3)финансовая часть! ну тут вообще чудеса в решете. если в диспетчерской не знают города , то в бухгалтерии походу даже на кнопки компа не умеют нажимать,чтоб правильно посчитать зп.людям.отношение со стороны бухгалтерии просто хамское и мерзкое. такое чувство,что я у них прошу денег в долг.ГОСПАДА!!!!!!! ПОДУМАЙТЕ!!!!!!! ведь сейчас соберется с десяток человек,напишут в трудовую инспекцию и в прокуратуру и вам же ПИ....Ц придет. о других не думаете,так хоть о себе подумайте! без работы же останетесь. мозги то у вас вообще есть?!

и под итог всему: лучше работать на двух работах,чем в ОАО"ТАКСИ-МОСКВА"

Такое ощущение, что так называемый "курс молодого бойца" (это обязательное трехдневное обучение перед приемом на работу) живет отдельно от компании: половина из того, чему учат, мне за все время работы не пригодилась; наоборот, после начала работы столкнулся с кучей моментов, про которые на обучении ни сном ни духом.

А в самом гараже, пока не познакомился с другими водителями, и спросить-то не у кого было: механики на пересменке бегают как сумасшедшие (тут, кстати, соглашусь с коллегой из Калитников - у нас тоже пересменка - это пи...ц), начальника гаража практически никогда на месте нет. У меня почти месяц ушел на то, чтобы освоиться и понять что к чему. Естественно, план за первый месяц провалил, денег получил мало и думал уже увольняться. В итоге спасибо коллеге, который на полгода раньше меня пришел - посидели вместе, объяснил что к чему, во второй месяц уже чуть лучше было, в декабре и вовсе план перевыполнил. Ребята, не бросайте новеньких, мы не щенки, сами плавать не научимся!