Авто-пэк

Хочу поделиться своим опытом, с теми, кто планирует работать в ПЭК. Проработал 3 года на складе. Итог таков: Если вы не привыкли к труду, вам здесь делать нечего. Лодыри здесь долго не задерживаются. К новому месту, графику, коллективу привык быстро. Благо люди все нормальные работают. Обучение проводят грамотно. Всегда помогут, подскажут. По утрам от метро забирает автобус и везет на работу. После работы тоже. Так что на работу доезжаю с минимумом затрат. Траты только на метро. Если устали быть кладовщиком, при желании специальность вполне реально сменить. Нужно пройти бесплатное обучение в корпоративном университете ПЭК, пройти определенные тесты, чтобы сменить квалификацию. Я так и сделал. Зарплату за все время моей работы не задержали ни разу. Всегда выплачивают вовремя.

Недавно устроился в ПЭК на склад. Склад обогреваемый. Нигде ничего не продувает. Работать комфортно. Обучение мне не требовалось, так как я на предыдущем месте работы занимал должность кладовщика. Все тонкости работы на складе я знаю. Поэтому сразу отдал документы, прошел комиссию и вперед. Ребята на складе работают разных возрастов. Но мы между собой ладим. Что касается льгот, есть оплачиваемые больничные и отпуска. Зарплата хорошая. Но где бы не работал, всегда хочется зарплату побольше. Вот такой я человек.

Неплохие условия работы. Периодами конечно бывает приличная нагрузка, но не без этого. Везде работать надо. Деньги просто так за красивые глазки не платят к сожалению))) А так начальство нормальное, коллектив нетоксичный. ЗП платят исправно и в полном объеме. Все чисто и прозрачно.

Работаю в офисе. 5/2 с 09.00 до 18.00. менеджер по логистике. Занимаюсь построением маршрутов. Контролирую документооборот (возвратные документы). Среднее кол-во точек на маршруте где-то 15. По ходу маршрута решаю операционные вопросы с клиентами. Работа в принципе нормальная, не рутинная и не требует много энергозатрат. Мой уровень дохода полностью зависит от качества исполнения моих обязанностей. Выходит неплохо. Пока не жалуюсь.

работы у меня поболе, чем у офисных работников. Веду контроль за регламентом приемки грузов на склад. Плюс ко всему я лицо материальноответственное. Приходится контролировать абсолютно все. У меня во всем порядок. Все посчитано. Спецовку нам хорошую выдают по сезону. Я еще ту не успел сносить, уже новую выдали. С ЗП тоже полный порядок. Платят 3 раза в месяц. Что касается начальника - он мне полностью доверяет. На складе практически не появляется. В коллективе у меня все нормальные мужики, работяги. Лодыри здесь долго не задерживаются. На складе чистоту сами поддерживаем, не в грязи же сидеть. В целом работать можно.

Уже четвертый год пошел, как я работаю в ПЭК водителем - экспедитором. Открыта категория В у меня. Занимаюсь доставкой грузов по городу и области. Условия для работы хорошие. Обновленный автопарк. в случае поломок, есть своя ремзона. Заработная плата достойная с выплатами 2 раза в месяц. Связь корпоративная.

устроился плотником. На что договорились, то и получаю. Помогаю в изготовлении дополнительной упаковки на груз. Одежду выдали рабочую. Официально трудоустроили еще с первого дня. Развозка возит на работу и с работы. Забирают от метро.

Я обычный сотрудник склада. Грузчиком работаю больше года. Учусь параллельно в техникуме и сдаю на права, на время сессий по ученическому отпуску отпускают без проблем. График удобный, есть время и на работу, и на свои дела тоже остается.

Пришлось выучить массу регламентов и правил, прежде чем начать нормально работать. Коллектив не душный. Начальство адекватно на все реагирует, даже если где-то ошибиться. ЗП индексируется. Офис вот только в пром зоне находится, е совсем удобно добираться, а в остальном нареканий нет.

Еще на этапе собеседования мне были озвучены условия труда, уровень заработной платы. Все чисто и прозрачно. По всей стране свои СТО , тех обслуживание круглосуточное. Даже если где-то в дороге встал, всегда помогут. Связь бесплатная, корпоративная. Работаю водителем категории С, доволен.