Idemitsu

Хорошее масло для моего авто.
Хорошее качество
Одно время заливал масло исключительно производителя Хонда, но как говорится кризис и цена на масло существенно поднялась и встал вопрос по оптимальной замене. Масло стараюсь менять при пробеге не более 10000 км.
Так как у самого машина хонда( 1998г выпуска) было желание приобрести масло японского производства. С моторным маслом Idenitsu познакомился год назад почитал положительные отзывы об нем. Как многие пишут, что масло из Японии с этим с трудом верится и вряд ли это так в действительности. Однако, купив Idemitsu 10W40 на сегодняшней день полностью доволен . Если честно сказать, то трудно дать оценку практически любому моторному масло. Если это откровенная подделка, то проблемы с двигателем в самые ближайшее время Вам обеспечены. Опять же если оно среднего качества, то движок еще поживет. По данному маслу могу сказать одно . Заливал его в январе 2017г, т. е на данный момент почти год. Подходит время для его замены. Если подвести итоги: зимой заводится хорошо, двигатель работает тихо и ровно, масло не стало водянистой. как бывает при использование некоторых других марок моторных масел. По своей цене в 1350 рублей за 4 литра вполне нормально.

Неоправданно раскрученный бренд
ДОСТОИНСТВА:
Красивая жестяная банка
НЕДОСТАТКИ:
На всех форумах этот бренд очень интенсивно раскручивают, негативные отзывы удаляются, короче сплошная коммерция и продукт г...!
Outlander XL 2.0 2011г пробег 85000. Всегда заливал оригинал 0w30, но начитавшись форумов поменял на Idemitsu Zepro 5w30. Прокатался летом 5000км, наблюдая повышенный шум движка и как не странно падение динамики.
Разбирался с этой проблемой очень долго, хотя сам работаю диагностом более 10 лет. Менял расходники, менял заправки и бензин, менял прошивки ЭБУ, все бестолку, тянет все хуже и хуже. В программе диагностики есть такой параметр как "Обученное значение замедления детонации" который у меня составлял 60-70%, проще говоря поправка угла зажигания по датчику детонации, что говорило о повышенном шуме двигателя. На первых заморозках, при утренних стартах дребезг двигателя стал меня напрягать еще больше( пробег всего 85000!) и было заменено масло (такой грязи я не видел давно на 5000 пробега!) на оригинал 0w30 и проблема ушла полностью! Все параметры по детонации в норме (96-100%), появилась былая динамика, пропали посторонние звуки двигателя, просто праздник какой то! Походу весь этот Idemitsu просто неоправданно раскрученный бренд, продукт третьего сорта или просто контрафакт. На всех форумах этот бренд очень интенсивно раскручивают, негативные отзывы удаляются, короче сплошная коммерция и продукт г...!

Мой выбор
ДОСТОИНСТВА:
качество, расход, защита двигателя на пятерочку
Значит, в подчинении у меня 2 авто, служебный и личный. В служебном заливается и уже давно Zepro Eco Medalist 0W-20, и менять его не в коем случае нельзя на другое под угрозой расстрела, то бишь увольнения.
Я конечно сталкивался с брендовыми маслами и не всегда о них отзывы были хорошие. В свою же заливал Castrol. Проблемы были зимой, невероятно но факт, но маслице у меня замерзло при -30... Далее уже в режиме эксплуатации весна-лето начала появлятся настойчивый стук, что тоже не понравилось. Чтобы не убивать дальше, решил попробовать, что же это за чудо масло, которое директор запрещает менять. Честно говоря, не ожидал я таких кардинальных перемен. Я даже и не знал, что мой двигатель может работать так тихо! То есть то, что было до этого даже близко не похоже на то, что есть сейчас. Далее, эксплуатация зимой - проблем не было никаких. Заводится с пол оборота, об замерзании масла или его каком то экстремальном загустевании и речи нет. Благо у меня японец, как и служебка. Опыт использования - 2 года, замена каждые 8 тысяч. Теперь очень понимаю директора, который запрещает менять в рабочей машине данное масло.