Форесия Аутомотив Девелопмент

платят специалистам выше рынка, но используют не меньше.

люди увольняются довольно часто. Жесткий подход руководства не все выдерживают. С точки зрения компании и работодателя, подход наверное правильный, но людей меняют без сомнений.

Я была направлена из Центра занятности в качестве должности "швея". Мой стаж работы официального трудоустройства составляет более 5 лет, работала на производстве авто чехлов в 2008г. имела разряд 5. Всегда работала только по специальности "Швея" По трудовому кодексу нарушений нет. Мне написали отказ.. из за судимости которая была 15 лет назад, к работе и личной жизни не имеющая никакого отношения. Я собираюсь подать в суд, за моральный вред причиненный мне. Профессия " Швея" она связана напрямую с местами лишения свободы, в основном персонал устраивается с таким "опытом" и он очень трудолюбивый и ответственный. Я считаю , что из за своего не профессионализма отдел кадров и отдел безопасности устраивают "текучку " на предприятии. Люди профессионалы не могут туда устроиться из за таких сотрудников... Набирают с чистой репутацией, но они там не задерживаются потому что не справляются в итоге фабрику "лихорадит"

начальство не общается с рабочем коллективом,бухгалтерия не разговаривает а рычит на людей,единственное спасибо Елене бухгалтеру одна с нами кто никогда злого слова не сказала,всегда приветлива.

Была на собеседовании, пригласили из другого города.

1. встреча началась на час позже назначенного срока;

2. функциональный руководитель всю беседу говорил по телефону и не отрывался от ноутбука;

3. о том, что идет финальный этап переговоров с кандидатом не знал никто, кроме трех человек:)

4. получила отказ с пояснением "выбрали другого кандидата" и не смотря на договоренности не погасили свой долг за проезд к месту интервью;

5. заводы даже на том финальном этапе не показали и не собирались показывать, пояснили нежеланием создавать слухи в коллективе;

6. Тольятти - грязный город, но это не имеет никакого отношения к компании:)

-увольнение и перевод на следующий разряд без ведома и согласия сотрудника

-постоянная нехватка операторов, приходится работать на 3-4 операциях вместо положенных 1-2

-ужасно организованная логистика, постоянные разногласия с производством

-лимит на повышение разрядов(определённое количество операторов) соответственно и зарплаты

-повышение разрядов одновременно с введением более жёсткой системы премирования

-отказ от питания не предусматривает денежную компенсацию

-начало первой смены в 6:00 утра