UTG aviation services

Работал в данной компании представителем. Убежал через три месяца. Когда устраивался на работу мне расписали золотые горы, младший представитель получает столько, средний вот столько, а старший огогогооооо - смахивает на пирамиду, на самом деле ничего этого нет, вы получаете 22 тысячи рублей и баста. Обучение проводится некомпетентное, вам выдается огромный распечатанный талмут свод законов и правил которые вы должны выучить за две недели и сдать экзамен. После успешной сдачи вас загружают по полной и гоняют по рейсам, хотя практики у стажера нет, здесь у вас появляются косяки, но компании это на руку т.к. стажер ты или нет на тебя постоянно накладывают штрафы и пени, хотя по трудовым нормам это делать запрещено пока у тебя испытательный срок. Не так сказал, не так сделал будь добр расплатись с компанией. Причем штрафы не маленькие от 3000 и более тысяч р с вашей то з/п. График работы официальный 15 часов, а неофициальный 24 часа. Представительская стойка вся увешена скрытыми камерами и микрофонами, не дай бог вы не так ответили или посмотрели на пассажира сверху к вам на стоечку поступает звоночек и вы идете в офис на поклон начальству, где вам вдалбливают что вы верблюд и нехороший человек и деньги на кассу. Большие компании занимающие ниши в авиационной отрасли прекрасно знают все об этой компании и нелестно о ней отзываются. Компания держится только из-за постоянной текучке кадров, ушел один пришел другой дурень за 20 тыщ.р работать. Ей не выгодно вам платить много и данная контора не заинтересованна в росте и перспективе трудового потенциала. Начальство выписывает себе огромные премии на ваши пени и штрафы. ТОВАРИЩИ, а особенно молодые люди и девушки, не ведитесь на красивые названия "ПРЕДСТАВИТЕЛЬ АВИАКОМПАНИИ", это только красивые слова, а на деле будете ишачить на папу Карло. Компания с вами сделает не прогресс, а регресс с кучей комплексов и боязни в завтрашнем трудовом дне!

Компания шаткая и ненадежная, при собеседовании нащальники вроде требовали, чтобы новобранцы планировали работать постоянно, а не перепрыгивать с места на место, однако сами "кто бы говорил" через месяц после обустройства дипломатично дали намек на сокращение. Насчет зарплаты я вооще промолчу, лучше грузчиком или тупым дворником работать и зарабатывать столько же как агент на перроне, на которого по-моему вся ответственность компании возложена, не дай Бог что случись с бортом, то спросят с агента на перроне, зарплата которого равняется с зарплатой тупого дворника в московских дворях, зато разница ответственности астрономическая. Карьеру вооще там не построишь, это подтвердили старые засидевшие работнички. Обучают некачественно, теоретические материалы раздадут тебе, например на противообледенительную обработку, без визуального и практического обучения, и уже ты должен компании за обучение 1500 руб., что вычтут с зарплаты, а если будешь сачковать от лекции, тоже удержат премии в связи с сачкованием, точнее "уклонение от повышения квалификации". В общем не советую ребятам, которые ценят свое время, здоровье и свободу близко даже подходить к этой компании.