EMS Почта России

НЕ РЕКОМЕНДУЮ! ПРАВОВОЙ БЕСПРЕДЕЛ, И НИГИЛИЗМ НАЧАЛЬСТВА ЗАШКАЛИВАЕТ!

Мой испытательный срок прошел с 27 марта по 18 мая 2017 г.
Место работы: проспект Вернадского 18.

Вакансия водителя-курьера красиво «расписана».
В действительности:

1 (по значимости). Отсутствие логики в действиях и требованиях начальства! Сами блуждают в ловушках своей демагогии. Из чего и следуют многие проблемы ...
Мой один знакомый, так описывает подобные состояния: «Он не слышит сам себя». Шизофрения …
Из демагогии начальства: Нам нужна прибыль, а вы несете убытки … (свяжите с этим обстоятельства, указанные мной в 3 и 4 пунктах).
Им не достает логики все связать воедино ... О какой прибыли они рассуждают, когда специально создают препятствия к изучению маршрута?

2. "Обучение" сведено к нескольким инструктажам - как и что делать. Потому отрывисто, поверхностно, и малопродуктивно.

3. На режим работы прямо влияет, насколько вы знаете (хорошо, поверхностно, или никак) маршрут обслуживания.
1 маршрут (самый дальний от базы) мне более-менее стал понятен через 2 недели. Через месяц его передали-вернули ближней к нему базе.
2 маршрут - 4 дня, 3 - 3 дня, 4 - 4 дня ... Печально все это ... Понимаешь, что тебя "заставили" закрыть собой «дырку», на время отсутствия там основного водителя (отпуск, болезнь, и т.д.). А изучать "свой" маршрут тебе не дают ... Это прямо влияет на твою продуктивность на маршруте - она никакая … Назад привозишь 50 и более % отправлений.
Как пояснил начальник: мы специально проверяем вашу приспособляемость …
Со слов других работников - по маршрутам «гоняли» только меня ...
Что тут скажешь? В логике - огромнейший пробел … В поведении - огромнейшие комплексы …

4. Не обольщайтесь указанным графиком - 5 * с 09 до 18 - чистейшая ложь, и провокация.
Понятно и очевидно, что на сделке люди зарабатывают деньги, но на окладе из тебя пытаются "выжать" максимум, пока ты не сбежал …
"40 стопов" - вынь, да положь! Зачем учить кандидатов, когда их можно безнаказанно эксплуатировать?
Я работал с 9 - то 21, то до 22, то до 23 … Реально приезжал домой только спать …
Другие ребята, на испытательном сроке, тоже работали вне рамок временного графика ...
Человек, который не получил достаточно времени для отдыха - малопродуктивен. Доказано, как в труде, так и в спорте!
Заикнулся об отгулах за переработку - породил конфликт. Ну не желает начальство видеть, и слышать, что люди перерабатывают ... Так и УТВЕРЖДАЮТ: может быть вы по личной инициативе "обучаетесь и совершенствуетесь"?

5. Приходящие кандидаты достаточно быстро понимают, в какую клоаку они «окунулись», и быстро увольняются … Текучка кадров огромная ...
Был восторженный молодой человек. Устраивались с ним в одно и тоже время. Очень быстро выпал из поля моего зрения …
Был мужчина, в возрасте. Ему выдали очень громоздкие коробки … Как я понял из его ругательств - они все даже не помещались в фургон авто. Больше я его не видел …
И много других …

EV912662540CN. Посылки через "EMS Почта России" получаю не в первый раз (до этого была EA266750138CN, другие не помню уже), проблема по-прежнему одна - сначала присваивается статус "Передано курьеру", а затем "Неудачная попытка вручения" в период с 16-00 до 17-00 часов... Хотя в этот день весь день находишься дома, а чтобы исключить вероятность "невозможности дозвониться" сообщаешь несколько номеров телефона (специально разных сотовых операторов). Курьеры не приезжают и присваивают ложный статус отправлению.
Позже, если пытаешься выяснить и разыскать свою посылку, невозможно дозвониться "оператору" Почта России, затем в EMS Почта России, затем в Диспетчерскую EMS Почта России, курьеру, чтобы узнать местонахождение посылки. Причем, чтобы Вас операторы EMS Почта России соединили с Диспетчерской у них есть всего 2 попытки, затем надо звонит снова!...
Хотелось бы, чтобы Вы НАВЕЛИ У СЕБЯ ПОРЯДОК! У Вас это система и это очень многих не устраивает.
Буду завтра весь день опять ожидать ЧУДА!

Хочу поделится о работе в Почте России EMS подразделение УКД №4 г. Москва ул. Мясницкая д26 корпус А строение 1, Руководитель отделения Снопова Татьяна это просто ужас не ходите сюда работать и вообще в почту России !!!!
Зарплата фиксированная только на первые 3 мес. (оклад). Дальше сделка. На ней будут копейки. Есть 4-5 хороших маршрута, на которых можно хорошо зарабатывать (около 50 тыс.), но они заняты "старичками", который держаться руками и ногами. На остальных маршрутах 28 тыс - это успех!, 17-20 тыс. - норма.
При этом всём вас постоянно будут тыркать, уговаривать взять столько почты - сколько невозможно развести. Каждое утро - бой с операторами: они пихают вам посылки, вы - отбрехиваетесь. Им главное впихнуть, у них свои нормы. Вы не будете иметь времени ни пообедать, ни в туалет сходить, а все равно не успеете. Получите скандалы с клиентами и радость снова покидать все эти коробки в конце рабочего дня (ведь вы сами за/разгружаете машину). А из офиса вам будет надалбливать мадам, и с презрением сообщать, что вы МАЛО развозите. Там тоже свои нормы (совершенно оторванные от реальности). Она будет утверждать, что там толпы желающих стоит в очереди на ваше место, и пугать серьезным разговором.
Что бы сдаться вечером нужно заполнить КУЧУ-ГОРУ макулатуры: справки, листки, стопки журналов и т.п. Приготовьтесь к часу алгебры и письма.
Новые правила вводят через день. Достаточно одной жалобы клиента, как какой-то "умник" с верху хреначит приказ, который еще более усложнит работу. Например "писать клиентам смски" с допотопной служебной нокии)
В гараже НОМИНАЛЬНО есть 2 механика. Они не решают ничего. Кроме сбора подписей за омывайку и печати путевок - они бесполезны. Проблемы с автомобилем они не решают, могут только посочувствовать и выдать "крокодилы". Зато если всплывает незамеченный косяк - постараются повесить на водителя (новичка-конечно). Вкрадчиво предложат устроить маленький наезд/порчу и получить справку в ГАИ. Если не хочешь - будет травля. Угрожают штрафануть на всю стоимость элемента. При увольнении - не подписывают обходной. Хотя не имеют не одного акта или другого док-та, о вашей причастности к повреждению. Только слова.
Короче говоря самое яркое ощущение - там всем на все наплевать. Вчера на меня повесили штраф 15 000 за посылку которую я не терял + перерасход топлива при трудоустройстве разговор шел о графике работы 2\2 с 9 до 20 00 а вышло 5\2 с 9 и до 23 00 куча нарушений и наплевательское отношение руководство к сотрудникам все косяки вешают на водителей трудовой договор не кто не соблюдают. Ссылка на страницу руководителя отделения №4 https://vk.com/id41209582
Проработал месяц