Конкурентное преимущество Группы компаний «Роуд Групп» — эффективная система управления производственным процессом в сочетании с использованием передовых технологий и контролем качества.
Два года прорабом на водо и теплосетях отработал, за это время ставку несколько раз повышали, премии хорошие выдавали два раза в год, оформление по тк с белой зарплатой, в общем неплохо получал и опыт наработал.
Два года прорабом на водо и теплосетях отработал, за это время ставку несколько раз повышали, премии хорошие выдавали два раза в год, оформление по тк с белой зарплатой, в общем неплохо получал и опыт наработал.
На стройках всегда места есть, несколько раз вахтовал по 2-3 вахты подряд, каждый раз брали без проблем. Ставка со временем росла потихоньку, условия тоже улучшались например кормить стали лучше. А в остальном оч стабильно, надежное место для вахты.
Если на дорожное строительство идти то стабильно 200 в месяц можно получать, у меня на катке так выходит и почти у всех в бригаде так же. Плюсом кормят, селят, развоз обеспечивают. Все как положено на нормально вахте в общем.
Официальное постоянное устройство, все деньги на карту 3 частями в месяц приходят. На дорогах ставка выше среднего, есть еще премии и прибавки за кту, в сумме выходит почти по максимуму как в вакансии указано.
Базовая ставка выходит больше 9 тысяч на трале плюс есть доплаты, реально хорошие деньги получаю, на дорогах редко так платят. Остальные условия обычные как везде, без сюрпризов самое главное.
Базовая ставка выходит больше 9 тысяч на трале плюс есть доплаты, реально хорошие деньги получаю, на дорогах редко так платят. Остальные условия обычные как везде, без сюрпризов самое главное.
Работал год на дорогах вахта 30-15. За все время ни разу не было переносов или задержек зп, все вовремя получал. Два раза ставку повышали за это время и годовую премию большую дали.
Монтажником трубопроводов от 5к за смену получал это еще без надбавок. Кормили нормально, селили не в клоповниках. Отношение в целом нормальное было, жаловаться не на что