Отзыв сотрудника о работодателе Водители Магнита

Я увидел полный пакет дерьма в этой фирме а деректора СУКИ им говориш одно а они включают дурака и ты виноват- со стороны посмотриш смех чего они пидорасы гонят.Хорошие у них машины покупают и магазины как грибы ростут и все за счет наших горбов. Получка 30-25000......-10000 ты проел в рейсах -на тебя ДТ повесят ХОТЯ ТЫ И В БАК НОС НЕ СОВАЛ или деталь машины повесят в итоге чистыми у тебя З-П 10000 и 5000 итого меньше.И за эти копейки ты летаеш как сраный веник по городам и по 5 магазинов развозиш ты как ишак пашиш за копейки.За то наш директор ВОЗМИЩЕВ быстро купил себе дорогой авто еще поговаривают ХАТУ в Тамбове Но нам похеру что он себе преобрел хоть хер в жопу МЫ не видем светлого будущего в этой фирме.Уже много хороших ребят уволилось и будут уходить и я ушол то что полная неспроведливость. Мне семью кормить надо а не этот цирк подымать. работать за идею не мое!!!! пошли они на ХУЙ! За такой труд надо минимум *80000*в колхозе получать.А не за 5000 работать.Эй кто там рулит знай!!!! ТАМБОВ МАЛЕНЬКАЯ ДЕРЕВНЯ 280000 НАСЕЛЕНИЕ НАРОД СКОРО ВЕСЬ ПРОЙДЕТ И КОНЧИТСЯ И НАПИШЕШ НА _______________________РЦ______НЕ НАТОМ МЕСТЕ ПОСТРОИЛИ ВОТ ТАК СКОТЫ С Николаем Я полностью согласен ДАЙ БОГ ЭТОТ ТАНДЕР РАЗВАЛИЦА----БАНКРОТ---

Уволился на х.. с этой Сельты. Никакого уважения к водителям. Заставляют работать без сна и отдыха по несколько суток. Обещанной зарплаты так и не увидел - вычитают за пережог, за опоздания (хотя сначала сами задерживают), за все, что угодно. Чтобы заработать хотя бы 20 тыщ за месяц, надо за 4 дня успевать смотаться в две соседние республики и найти там по 4-5 магазинов - без сна, разумеется. И таких рейсов в месяц - как минимум 3. И вот за эти копейки ты не спишь, умываешься снегом, торопишься, попадаешь в аварии. А куда без них - если ты несколько дней не спал??? ремонт оплачиваешь также из своего кармана.

Ижевск еще более маленький город, чем Тамбов)))) они уже потихоньку начали снижать требования к водителям и повышать обещанную зарплату))))) потому что первая волна водителей кат. Е уже устроилась к ним, поняла, что это такое, и началось массовое увольнение. Засуетились, козлы.

Согласен, я сам там работал, кроме того, диспетчерская служба говно, продают собаки рейсы. Кто-то на Астрахань и на Элисту, а кто-то по Волгограду с пережогами постоянно и куда СЭБ смотрит?

Согласен,забастовки нужны, но попробуй собрать людей, все боятся. Ведь в Славянском районе работы мало. Нам нужен правсоюз но только независемый от Тандера.И ещё пока Тандером будут править, бывшые менты и вояки ничего хорошего небудет.

водитель рефа ооо сельта ерзовка ребята во всём сргласень с вами я побробовал качать свои права сказали не нравится уходи и зарплата хрен получиш был на вахте 27 сутк сдал 13 ттнк и получил з.п 11430руб и 1200 аванс. это нормально

магнит это помойка в которой кучка людей делдет себе карьеру униждя работников галицкий миллиардер ему на нас плевать его псы наберут еще водил

проработал год в транзитной колоне волгоград месяцами жил в кабине без косяков только раза два три получил норм зп а так 15-20 то пережог то путевка не прошла итд конторские придурятся типа краснодар все решает такого хамства и дебилизма больше нигде не встретишь уволился даже магазины магнит обхожу

Мой муж работает водителем в ООО Сельта.первые месяцы зарплата была 35-42 тыс руб,два месяца мы радовались.с декабря з/п резко снизилась на 10 тыс и более,причем за те же маршруты,что и раньше.сегодня пришла з/п-20 тыс руб,ужас!такой произвол творится в Батайске!

пара плюсов имеется,15 рабочих дней,зарплата день в день,относительно нормальная(хотя должна быть больше)в остальном беспредел полный,отношение к водителям скотское,мало того часть зарплаты оставляеш в рейсе по харчевням и еще наровят как можно польше с тебя удержать.графики доставки смертельные в прямом смысле,сон не предусматривается вообще!!!!оплата весового контроля из своего кармана,говорят в конце месяца вернем(ззачем мне в конце месяца когдо мне жрать на что то сегодня надо,а бывает они и последние здохни с голоду а весавщикам отдай)что бы забрать эти деньги в конце месяца надо обойти кучу инстанций,сделать кучу ксерокопий,написать а потом заверить кучу заявлений т.е легче плюнуть на все это дело.не дай бог объедиш разница в10км.раздоется звонок сэба с кипешем,потом на тебя вешается 3000руб,и оплачиваеш гсм но не за 10-15 км а за 100-150 и разварачивает произвести оплату.вывод один имеет от этого свой процент за сотрудничество иначе не думаю что бы он так жопу рвал за эти весы!!!и это не весь безпредел.онем весь день писать можно и то все не опишеш!

я полностью согласен.Здесь людей ситают за быдло.Отработал на транзите 58 дней без выходных-получил 35000.Вот думайте.Хотя справедливости ради скажу ещё год назад было вроде ничего.

обнаглели буржуи недоделанные да и как им не наглеть все законы против нормальных людей заебал их дебильный капитализм

полный беспредел твориться в сельте, зарплату имеют только верхи . куда девается деньги водителей? подавать в суд нужно.

СЭБ! Творит беспредел! Водители давайте объеденятся, вместе мы сила!

Сельтой правят ПЕДЕРАСТЫ!!!А если Галицкого устраивает такое положение дел,значит и он из них!!!!!

полный беспредел творится мой муж получал первые пол года в пределах 30 000 тыс потом всё меньше и меньше последний раз вообще 8000тыс постоянно с грузом простой например в Челябинске простоял 10 дней а их не оплачивают но и разгрузку и загрузку не хотят регулировать, а в данный момент вообще полный кошмар практически все проблемы вешают на водителей и заодно зарплату режут безбожно такое впечетление что руководство не хочет чтобы предприятие существовало

Твориться полный пипец я за за бастовку!!!!!!!!!!!!!

я водитель с23 летним стажем но такого беспредела не видел я зазабостовку.

Данная информация соответствует действительности тоже самое твориться на РЦ г Челябинска .С людьми обращаются по хамски Конкретно начальники колонн могут написать материалку на любого водителя и будут с него высчитывать деньги за то в чём вины его нет и водитель даже не будет знать об этом. Конкретно такими делами занимается НАК. 6 Родионов Николай Дмитриевич. В чём он не однократно был уличён Бухгалтерия отказывает предоставлять информацию о денежных высчитах . Зарплату он начисляет по своему желанию и усмотрению. 2-3 путёвки не были проведен к оплате просто исчезали хотя они были сданы к оплате и это было не однократно.

работаю на доставке бес предел полный.зарплата упала 40 до 27 тыс. хотя работу выполняешь туже самую.на каждом собрание за безопасность движения твердят какая безопасность может быть если на магазинах сам разгружаешь весь товар устаёшь как ломовая лошадь.колонные толком не работают им лижбы ты работал как лошадь а что случится опять же водила виноват. я за забостовку

создовать нужно независемый профсоюз забубенить моштабную забостовку тогда только эти гниды напрягутся,а иначе нам удачи не видать мужики !совсех РЦ давай шевелится вместе мы сила

парни я тоже работаю в сельте только в тольяттинском филиале почти год и у меня тоже возникла такая идея при устройстве на работу хотя бы один день встать всем и потом может они зауважают нас водил и будут считать за людей ведь их зарплата и кусок хлеба все зависит от нас . а мы как овцы пашем .а это все потому -что нет не на одном филиале коллектива . если был бы коллектив такой х.... и бы не было а мы думаем каждый за себя . не говоря про СЭБ которые на нас зарабатывают палки для отчета . так что просто надо скалачивать коллективы на всех филиалах и дрючить их пополноий и тогда они запляшут .ведь один день простоя атп это такие затраты (просрочка. нет товара на магазинах.гиперах )а это большие убытки если взять всреднем один мм задень сдает около 300000 т.р. посчитаите сами какая это будет сумма а их около 5000мм и гм500 это будет много 00000000.

ТКАОЙ БЕСПРИДЕЛ НЕ ТОЛЬКА В МАГНИТЕ А ПОВСЕЙ РОССИЕ КУДА СМОТРИТ НАШ, В.В.П..........

Привет все проработал в Тольяттинском филиале 4 года 3 года на ПД и год на транзите уволился и не жалею при действующем диреторе Храмкове и его заме Проскурене не ни какого желания работать в этой конторе Храмков вообще как может работать директором бал таксистом вообще не понятно участия в работе не принимает вообще закроется в своем кабинете и стоит там навеете гоняет чего то за помощью иразъясненияим вообще не подходи при Черныше было лучше хоть поговорить можно было с директором а сейчас так и не попадеш так еще и колонный потом вставит в 2008 когда устраивался если кто работал помнит был диретором Соболев вот мужик был и пизда даст и разъяснит если что что не так и гостиница была и зам у него был реальны Михасев , а сейчас наплодили пидеров вообщем нечего там ловить парни !!!!!

Не ходите работать на Ижевское РЦ, там тоже беспредел. Что водителям не платят, да ещё и штрафую, что и на складе. Подробнее описывать нет смысла, в предыдущих постах всё сказано. СЭБ РЦ просто охеревшие напрочь.

полностью согласна,пашем как лошары,з/п половину не доплачивают,Рп не набирают,полный беспредел,переработку не оплачивают.

Парни, все это чистая правда. Хотите быть бесправными, униженными и обманутыми рабами-идите работать в Тульское РЦ водителем.

самая конченая организация и всё руководство начиная с Галицкого

Реклама по всей Тульской области: з/п 45000-55000 руб.-это полнейшее вранье. Ввели зимние нормы расхода топлива, на самом деле наоборот срезали расход на 2 литра-очередной обман. Даже на новой машине не уложиться в такие нормы, вот и приходится постоянно работать на одну солярку и удачно выдуманные штрафы. В рейс выгоняют на неисправной машине и всем от начальника колонны до механика по барабану.

Магнит эта кантора которая дурит народ который на них работает по полной силе я работаю водителем в РЦ Тула за три месяца что они обещали от 40 до 50 ещё не кто не получал работа лошадь сдохнет за месяц ,а мы все думаем да наладится да не чего не наладится дурят нас и будут дурить везде по всей России в сельте парядка не будет короче надо от туда расчитыватся пока не поздно.

В Сельте конечно бардак полный но и сами тоже виноваты. Когда нормы списания топлива переделали водители не укладываются в нормы и начинают кто как выходить из положения. А когда на собрание говорят что не вписываются в нормы то директор АТП смотря на комп. просто заявляет что у него нет данных о том что у когото есть пережог. так что сами тоже виновны!!!!!

Какие вы глупые люди!!! Причем тут Галицкий???? Это огромная компания, в которой сотни начальников и подчиненных и за всеми уследить просто невозможно!!! Для этого есть директора филиалов, управляющий персонал, с которым и нужно разбираться!!! ЗП в Магните отличная, а если Вам не доплачивают, спрашивайте с директора филиала!!! А если не можете добиться правды, пишите в соцсети Сергею Николаевичу.

работаю водителем в рц дзержинск по многим пунктам согласен .кроме того что галицкий не в курсе .работая на доставке и общаясь с работниками магазинов просматривается система ненужности постоянных людей .есть старая поговорка голь на выдумку хитра как нибудь переживем и этих супостатов.

в батайском филиале ООО "Сельта" на ремзоне работает смена диверсантов которые наносят вред автомобилям компании во главе этой диверсионной группы стоит механик Олег Христофорович!

ООО Сельта это место где во главе предприятия стоят фанаты творчества Бориса Моисеева,т.е. куча пидаров,нагинают водил по полной прграмме,за соляру плати,за ремонт тоже вымораживают деньги охуевшие механики,которые на самом деле нихуя не делают!мне на машине подушку не могли 3 дня поменять!потому что у них руки под хуй заточены!Начальству на все похуй,им надо только за ворота тебя на машине выгнать,а ты там дальше выкручивайся сам,заправляйся хоть за свои,ремонтируй сам,короче никому на хуй ничего не надо!у водил тоже друг к другу никакого уважения и сострадания нет,так и норовят наебать друг друга!

яне являюсь работником сельты но очень часто привожу грузы на тандер полный бардак постоянные простои от 2 до 8 суток некто ничего незнает никому ничего не надо

Спасибо всем!!!!! Хотел завтра устроиться на работу в рц Стерлитамак, подожду!!! Я не считаю себя быдлом.

работаю в орловской сельте международником з\п устраивает, отношение с начальством устраивает, график выбираю себе сам все хорошо да вот только --- на выгрузке простаиваешь до недели, на мойку заехать ждешь до суток сейчас жду третьи сутки что-бы поменять тормозные колодки, в гараже не протолкнутся.

Ивановское РЦ ж.... полная, как и везде. Страховку Каско с машин сняли.Сколько путевок не здавай больше 30 не получишь.Однозначно надо что то делать? Или уходить в очередную ж....

НАКОНЕЦ ТО уволился из этой шараги 2 года и 6 месяцев каторги двойная бугалтерия штрафов в рсчётке нет а ебут как детей.сельта челябинск

В Энгельской сельте тоже самое всё как и у вас !!!!!!!! Вот за январь уже 80 уволившихся и это не предел !!!!! думаю если что гостарбайтеров начнут сожать !!!!!!!!!!!!

новый директор дзержинского рц скоро добьеться своим поведением того что большинство водителей уволяться,даже элементарная заправка втомобиля занимает до 6 часов вемени и это реаьность,не говоря уже о его быдлячем отношение к людям!!сам работаю водителе на данном рц с начала его открытия,но этот человек сделал все что бы это был последний трудовой месяц вэтой компании.А вам Сергей Никоаевич советую лично утверждать людей на такие ответственные должности в вашей без приувеличения и сарказма очень перспективной и долго играюшей компании!С уважением ваш водитель!!!

Ребята всем похую на ваши комментарии,я уверен если я напишу свою должность и фамилию мне не кто не позвонит и не спросит чем именно я не доволен!Да всем уважаемый гражданин Некоркин ,сидишь как кабан всвоем кресле и продолжай далбше жиры копить,может разорвет тебя от этих сникеров наконец.

Я собираюсь строить свою жизнь начиная с Магнита. к дороге тянет с детства. сдаю на права соответствующей категории бегом устраиваться. кто что может посоветовать. может с кем то лично связаться. я в нижнем новгороде.

на батайской сельте механики пидарасы! а пацаны там работают хорошие! их эти пидары ущемляют! главный механик там гандон и подтягивает себе приближенных! если какие то простои в ремонте то это по вине этих пидаров! слесаря НЕ ПРИ ЧЕМ!!! куда смотрит высшее руководство??? неужели их удовлетворяют эти пидоры??? если да то они такие же гандоны

зачем на батайской сельте паша солоницкий??? юричу западло работать? сделал его замом! он что перетрудился за ручкой и за компом??? делайте люди выводы!!!

я проработал в ооо сельта водителем 2 года и мне надоело что они делают из водителя. мне просто обидно за водителей и водитель и гузчик, думают как обмануть водителя, какой штраф ему сделать. водители не ужели вам не стыдно за свою работу какие вам копейки вам платят, просто издевавються.

Я работаю в сельте.РЦ. Волгоград.на ПД. читаю ваши отзывы о рц.я думал у нас такой только бардак а оказывается во всей Сельте.у нас чтоб на рем зону заехать надо сначало все мозги выебать механнику и то можно простоять прождать 2 и 4 дня чтоб заехать.ночная смена вообще ни чего не делает разойдутся по кабинам и спят слесаря и механникам похуй забьются в кабинетах и спят гандоны. Колонные и другое начальство вообще водил за людей не считают как будто роботы мы для них. ни отдахнуть нельзя ни поесть только надо чтоб во время приехал на магазин а что засыпаеш им похуй на тебя.директор тоже как может так и обьёбывает нас всю зиму работала на АЗС одна колонка и то заправляла с воздухот гдето заправляеш 300л а в баке у тебя не 300 залитые а 260л. гдето. все знали и НАК инаверно Директор (Букреев) был в курсе но ни каких мер не принимали наверное комуто на руку было это.со штрафами заебали уже сейчас придумали новые штрафы. если при выгрузке пустой тары у тебя не хватает телег это пол беды с тебя снимут с з/п 2.500р. А если бокса не хватает то 30000р.вот так сельта совсем охренела.

нужно собираться созваниваться и останавливать работу всеми рц тогда мы чего нибудь добьемся а молчком так и будем дальше рц тула водитель

парни спасибо за отзывы .думал поробовать теперь понял . делать нечего в этой конторе.

Кто наставил звёздочек в оценки компании? Коллектива вообще ни какого,так между собой поболтали и всё. От начальства ни какого уважения ты им только должен и обязан.Условия обычного дальнобойщика,только он спит и питается когда ему это надо,а тут когда тебе позволяют. Социалка вся засекречена и ни кто об этом не может сказать,а со стороны руководства одни обещания. Перспектив ни каких,одни обязонности и долги. Всё что заработаешь стараются любыми путями у тебя всё отобрать без придельными штрафами и вычтами. Так вот что это всё пустая болтовня если хочешь жить человеком надо расчитываться на другую работу,и не просто расчитываться,а бежать.А здесь в ООО "СЕЛЬТА" ты так и будешь батраком и быдлой.

Уважаемые водители, давайте меньше разговаривать,и больше действовать создадим профсоюз работников,кто не боиться звоните 89883139391,сто процентов отстоим свои права на труд и отдых,жду с Уважением

беспредел полный мы сами виноваты...мы это допускаем что заслуживаем то и получаем...нет профсоюза который защитит нас водителей....грузчиков ...да просто граждан РОССИИ

Полностью поддерживаю Санька с ДзФилиала.....

Некоркин гандон штопаный,видать забыл,с чьих трудов кормится,пидор....

Вот не хочется увольняться,а придется......

Работаю второй год.....

в магните делать нехер. я с омска у нас тоже биспридел начинается хз что творица за всё мовыщитывают, пошло не уважение к водилам как 3ю калону открыли а колонова взяли 18 летнива он в авто нешарет смех .одну родню пихают . МУЖИКИ ЗДЕСЬ ДЕЛАТЬ НЕХЕР. если зп свою им оставить не хотите.

Да найдется когда-нибудь тот,,Ленин'' и разъебем всю эту ,,ПУТИНОВЩИНУ''.Я первый пойду....

Директоров гондонов выращивает самый старый гондон - Чуйкин. Такие люди нужны компании, поэтому их и держат после пенсии. Дальше нет смысла расписывать, задачи руководства понятны. Экономия любой ценой. Цель - оправдывает средства.

автовоз груженный положил знакомый эстонская фирма ни копейки не сняли все по страховке а в этом болоте за всю хуйню в тройном размере не по закону это и не по человечески на чужом горе наживаться а у этих чертей только так

НАДО БАСТАВАТЬ!

Ваша правда,ребята. Все прогнило. Ох как нужен профсоюз.

За февраль получил 37 тыс.,зато за март 25 перечислили,хотя в марте больше пробег и магазинов больше.Спрашиваю у колонного-"Почему так?". Говорит"В прошлом месяце был сбой программы ,некоторые часы в двойном размере посчитали, 9 тысяч высчитали." .Это что же получается- даже 30 тыс. ти за месяц не вышло?! Это еще минус 6 тыс на дорогу каждый месяц в среднем. Челябинск. УВОЛЬНЯЮСЬ однозначно!

В продолжение темы.... Мне работа очень нравится,и коллектив водителей классный. Но мне не понятно почему Не оплачивается как положено наш труд? Ведь мы не филоним,свои обязанности выполняем честно... За что меня и таких как я опускают ниже плинтуса? Неужели приятно получать такие отзывы в свой адрес?

Господин Галицкий, посмотрите на людей ,которые на вас работают!!! Вы унижаете их своей безразличностью.

Ето все очень верно! Я сама там работаю в Волгограде ООО Сельта пос Ерзовка. Есть такие водители которые сами не хотять работать а зарплату хотять хорошую. За счет кого то хотят выехать. А потом сбегают даже не написав в отделе кадров заявление на расчет и трудовые бросают. Есть один такой ещё в Ноябре 2012г. скрылся.Андрей К. До сих пор его ищут чтоб написал заявление.

наки полные гондоны логисты тупые вобщем несоветую время терять

Работаю в компании третий месяц.Работа нормальная работать можно,но беспредел налицо.Коллектива-как такового не существует.

Бежать,конечно можно,но некуда.До магнита работал на севере,в стройгазконсалтинге,всё точно,как здесь,разница,что там на севере-а это здесь,на земле.

Оксана г. Волгоград к тебе обращаюсь. Ты сидишь в отделе персонала, свой толстый зад просиживаешь и по кабакам с колонными лазаешь, куда тебе вникать в суть работы водителя курица ты тупоголовая, от чего люди бегут? От того что обещают одну зарплату, а платят совсем другую, расход топлива такой что можно подумать что водила за свои деньги обязан развозить товар по магазинам, ремонтной базы никакой, машины хлам, человек устраивается зарабатывать, а его блядь на Карлик убитый пихают, он смену отработал и бежать. Директор бывший и нынешний гондоны, только о своем кармане думают, куда еще нормы то резать, БДэшники в свою сторону тянут, короче ребята НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ В ЭТО ГОВНО!!!

Все что написано выше имеет место быть. От себя могу добавить- дурят там нашего человека, а он либо молчит, либо ищет куда уйти. Если находит, то так и делает. Так сделала и я. Жаловаться бесполезно.

Дурят нас Там. Сам работаю в Сельте год и 4 месяца. Самая большая зарплата которую я получал была 38000 на руки. Самая маленькая 13800. Там все начальство думает только о себе. Мы для них быдло. НАКам сделали премию за экономию топлива от каждой машины.Теперь они нас долбят чтоб мы им возили экономию......... Да я лутче на землю вылью но хрен что им привезу. Пережог не списывают когда привезежь все вешают на твою шею. Нормы вообще смешные. Ребятам с прямой доставки убрали горные нормы на побережье так они теперь вообще вешаются после каждого выезда в Геленджик или новоросс пишут бумажки на удержание из зарплаты.Я сам работаю на рэфе. Так у нас вообще черт знает что твориться.... На нашем Р,Ц, Новороссийск грузятся одни частники и катаются по всей россии а мы стоим по неделе на стоянке и ждем непонятно чего!!!! Для чего Господин Галицкий Вам такой автопарк рэфов?????? Чтоб они простаивали в Портах. Такая-же беда и в Питере. Частники грузятся нашим товаром а мы стоим. Логистика в Сельте хромает вообще на обе ноги.....!!!!!!!!!! Единственное что держит в этой компании так это график,зарплата без задержек и ежегодный оплачиваемый отпуск. А так здесь делать нечего.

рц тольятти дно

ерзовка болото помойное

работаю в дзержинске в транзите отработал два года последнюю вахту был месяц отдохнул 3 дня колонный звонит выходи на работу ну негандон?

Я частник, работаю с РЦ в Ижевске, вожу им фрукты с портов из Санкт-Петербурга, с чем столкнулся я сам. Руководители среднего звена, а также диспетчера, товароведы в большинстве своём не компетентны. Кто, за какие вопросы отвечает не понятно, при чём непонятно не только мне, но и самим работникам этого РЦ. На выгрузке с фруктами можно простоять до трёх суток, потом ещё сутки будешь документы ждать, простои конечно оплачиваются, но я зарабатываю когда двигаюсь, а не когда сутками ожидаю выгрузку. На одной из последних разгрузок, за двое суток, слово "не знаю" я слышал раз наверное тристо, это лишний раз квалифицирует сотрудников РЦ. Что они вообще там делают, если ничего не знают. А где то месяц назад, фрукты которые выгрузили в десять вечера, не в состояние были взвесить до пятнадцати часов дня, а после взвешивания товаровед бегал от меня по всему складу, от ворот к воротам, лишь бы не к моим грушам, может денег нужно было дать ему? На мой взгляд проблема здесь в том, что руководители среднего звена не в состоянии найти общий язык с подчиненным, у людей которые работают в этом РЦ в большинстве своём отсутствует чувство ответственности, делают свою работу на "отъебись". Им плевать на водителей, на постоянныенервозы на загрузке-выгрузке, а самое интересное, что наплевательскоеотношение на. на людей у них повсюду

продолжение: наплевательское отношение повсюду, что в сетевых магазинах, что в регионах на РЦ, что на загрузке в портах и не только к водителям и собственному персоналу, но и к потребителю. На моих глазах кассирша одного из маг. "Магнит" в г. Набережные Челны остервенело ( по другому сказать не могу) пожирала глазами и с явным вопросом " откуда же эти старики берутся"?. Лично мне было, очень обидно за бабулю, я сделал замечание на что в вежливой форме был отправлен по своим делам. Ассортимент не постоянный, всегда имеются пустые прилавки, элементарно нет пакетов для продуктов, вершки есть, а сами пакеты кончились и ведь нужно обязательно дождаться, что бы какой нибудь очень вредный покупатель (типа меня) подошел и сделал замечание. Ещё много читал негативных отзывов работников всей сети "Магнит", жалобы на руководителей, что те воруют, недосдачи списывают на персонал, обращаются как с "быдлом" ( интересно, смысл этого слова кто нибудь из тех кто писал его знает?). Если раньше я не обращал внимание на эти факты, то с того момента, как начал работать на магнит они мне покоя не дают и я постоянно сталкиваюсь с вечными проблемами со стороны работников РЦ в г. Ижевск. Огромная просьба к вышестоящим руководителям данной сети если конечно вам интересно что происходит в низах вашей организации, обратите внимание на то что написано выше, примите меры к решению вопросов, в противном случае вы просто утоните в негативе! С добрыми намерениями, Михаил.

Работаю водителем - экспедитором ( кат. Е) в Сельте РЦ Тула, на прямой доставке. Работа тяжёлая, зарплата не соответствует труду. Скорее должность должна называться не водитель - экспедитор, а грузчик - водитель. Постоянно думаешь, где оставить прицеп, т.к. отцепляешься по 3 - 5 раз на дню. А после нужно умудриться его забрать, если легковушками не заставят. Основная работа в Москве, перекатки (перегруз товара из прицепа в тягач) каждый день. Зарплата, как на Газеле. Ищу место, для увольнения.

все верно сам там работаю одни штрафы и беспредел с зарплатой концов не найдёш даже вбугалтерии зачем тогда она нужна непонятно

Реально не магнит а жопа какая то. Хотел устроиться водилой но пропало желание прочитав ваши отзывы. Пи.....ц лажа.

Я с Челябинского РЦ . Все о чем пишет Николай истинная правда . У нас на территории нет даже нормального туалета , а о комнате отдыха и душевых можно только мечтать . К концу вахты от тебя несет как от " Бобика " . Я тоже , как и Николай считаю забастовку действенным методом , но боюсь такое количество народа теперь не поднять .

Согласен. Работать сюда идут от нужды. Были-бы места рабочие в стране,тандер так не развернулся-бы. Работников здесь "имеют" по полной программе....

Работаю АТП Тамбов четвёртый год,всё что здесь написано чистая правда. компания МАН бьётся годами чтоб снизить расход топлива своих автомобилей ,а Сельта-одним росчерком пера хуяк и вот тебе 31.4 литра на сотню по нашим дорогам при маршруте Тамбов-Энгельс-Иваново-Батайск-Кропоткин-Лермонтов пережег 150 л.

Всем респект. На днях,к нам в Ижевск.приехал рег. представ. Он учил -экономии!!!!!! диз.топ.!!!!(как держат,таких людишек?) Он говорит в горку держи 1000 и не превышай 30.поднялся переключайся до 12.не превышая 1000 и 30. НЕ ДУРИК? Привезли водилу!С Крапоткина. тесдрайф!! По Ижевску!! 30.4. смог. посмотрели пут. и охринели. 21 км. без прицепа!!!!!!!!!!!!!!!!(6 т.б10 тт) Они(крапоткинские) ЗИМОЙ.к нам приезжали!!!!! хер кого заставишь за Осу или Пемь ехать.только по примой. а.сечас норма -30.4 л на 100.

Владимер! из Ижевска!!! не пиииии. там сб. как раз и не вые. чел. отнашения. сколько раз с сиг.поподал. с запах.работаю год. воевал с сэб. один раз!!! и то переубедил(мы оба!!не правы были). Что не нравиться в Ижевском РЦ. так все зависит от диспечера!! смотрю.как люди прогибаються.стеляться.противно обидно.что они все иногородние(дисп) и 50 пр.водил.нас.месных не видят.но если по мужских поговорить. прим.2нед.помнят. но наглость дисп-охреневаю.

В "магнит" можно идти только в самом крайнем случае - когда прижало дальше некуда. Работаю на "доставке" 4 суток через 4. В течении суток на сон дают 2 часа где нибудь в дороге. Днем мы обязаны разгружать машину на магазинах.

Через сутки мы опасны на дороге - засыпаешь с открытыми глазами! На дорогах многие нас уже называют "зомби". Но в случае ДТП виноват водитель - нарушение распорядка труда и отдыха. А недавно новая инициатива руководства - не страховать машины по "каско" , дорого! И теперь весь ущерб с водителя . На некоторых уже по миллиону долга и это не просто слова это реальность.

Совершенно верно в Славянском филиале сейчас СЭБ будет проверять все кабины типо того что водители воруют, на каждый товар должен быть чек ,если его нет или у тебя более 2пачек сигарет то сразу увольнение. А где взять чек по трассе например у бабушки на рынке!!! В общем СЭБ и НЕКОТОРОЕ РУКОВОДСТВО ПОЛНОЕ ГАВНО УСТРАИВАЮТ БЕСПРИДЕЛ САМИ !!!

ЗАГНИВАЕТ ШАРАГА. РАСЧЁТ НА КОЛХОЗНИКОВ ОНИ ВЫРУЧАЮТ РАДЫ ЗА 20 Т РАБОТАТЬ

вот вижу многие ругают Галицкого а ведь его самого как дитя об хер трескают на бабки разводят начиная с диспетчера который маршрут делает .да такой что можно с одной телегой 200км проехать заканчивая директором который эти задачи перед ним ставит.контора премии за километры получает а РЦ за поддоны полупустые.А как вам то что сЛермонтова возят в Новоалександровск за 350км ,хотя с Кропоткина 57км ну и кто рулит сельтой?

абсолютно согласен

магнит гавно!начальство пидоры!каждый норовит свою жопу прикрыть,а на водил им похер.

Были и хорошие НАКи которые хотябы за человека тебя считали а пидор один на все филиалы. С кропоткина все беды !

мужики а вЛермонтово рома климов работает тот ещё редиска?

да контора блятская, но у нас в удмуртии с работой напряги. они .тим и пользуются работаю два года и терплю а хули ипотека деватся некуда и таких как я добрая половина водителей,

Да.я согласен.Хамства и пофигизма хоть отбавляй. Особенно хочу отметить то-что касается разгрузок.Столял в Иванове трое суток.На четвертые разгрузили.Все-бы хорошо но теперь нет загрузок Считай половину смены простоял.Один вопрос к Краснодару(\диспетчерам) какая будет зарплата и как я буду кормить семью?

Хочу еще добавить одну не решаемую проблему. Это ремзона.Попасть туда трудно выехать запросто.Впрошлую смену с трудом попал в Кропоткин при зтом Тверские (главмех) договорились зарание о предстоящем ремонте. Все как положено написали письмо и.т.д.На ремзону конечно загнали но большую часть поломок делать отказались и почти в открытую послали.....едь домой в Тверь и ремонтируйся там.Создалось впечатление что я приехал ремонтировать свою личную машину

Если у вас есть хоть какой то выбор- НЕ УСТРАИВАЙТЕСЬ в эту компанию. Проработал в Сельте два месяца, сейчас увольняюсь. Я не буду писать о своих эмоциональных потерях, связанных со скотским отношением к водителям в этой компании, я напишу о деньгах. Нормы по расходу солярки сильно занижены.Они просто взяты "с потолка". Солярки просто не хватает. Водитель должен доплачивать деньги из своей зарплаты за перерасход топлива.

И так, начну по порядку, третьего сентября я был командирован из Батайского филиала в подмосковный Пушкин получать новый автомобиль Мерседес Акторс 1841. Моему счастью не было конца, когда я сел за руль отличного нового авто.

Пока добирался к Родному филиалу, по пути возил прокладки и ватные палочки. Я радовался, что прикатаю машину на лёгком весе. Когда приехал и сдал путёвку, то оказалось, что на этой фирме существует только две нормы- пустой-24.2 литра на 100км гружёный 32.4 литра на сотню. О тонна- километрах тут даже никто не слышал. У меня получилось 65 литров экономии. Но экономия эта- получилась лишь от того, что получая новую машину в баке уже было литров семьдесят солярки, а нормировщица написала что там было 10 литров. По возвращению 17 сентября выяснилось, что менять меня некем и почти в принудительном порядке я был отправлен работать дальше. Новороссийск- Тверь 20 тонн, пережёг 50 литров, при том, что рэф немного экономит. Санкт-Петербург- Челябинск 23 тонны, пережёг 150 литров, Челябинск- Саратов 20 тонн ещё сотня.

Приехал я 14 октября с общим пережогом 294 литра. О том, что был перегруз в три тонны и горный режим на Урале никто вообще слушать не стал. Тут же распечатали уже готовые акты комиссии, где я, колонный и механик осматривали машину и количество топлива и установили, что произошёл перерасход топлива по причине неэкономичного вождения)) Поясню, что речь идёт о машине с автоматической трансмиссией)) Я возил их груз, по их маршруту на машине с автоматом и возил я как то неэкономично)) Разговаривать бесполезно, начинают давить. Да и охота уже хоть что то получить. От колонного лишь регрессия по этому поводу. Вот и считайте сами: больше десятки ушло на еду, пока ездил + вычли за солярку итог минус двадцать тысяч из зарплаты. В общем можно ездить на меньшей машине, жить дома и получать фактически такой же доход. Из всего пережитого делаю вывод, что норма принятая в ООО Сельна посчитана исходя из эксплуатации автомобиля по ровной местности с загрузкой 10 тонн. Ну и напоследок хочу ещё обратить внимание на один немаловажный момент- в этой компании отменили страхование по КАСКО. Денег им на это жалко. Наверное не хватает денег на красивые зарплаты менеджерам, вот и решили не страховать)) Ответственность вся на водителе. Если что то случится по вине водителя, то водитель всё оплачивает, а ООО Сельта любезно предоставляет такому водителю рассрочку)) От себя добавлю, что машины сделаны для хороших дорог, они колею вообще не держат. В гололёд будут многие машины валятся по обочинам. Ну а в протоколах как всегда в таких случаях напишут, что водитель не справился с управлением. И сразу вы становитесь плательщиком огромного кредита из своей и без того скромной. ввиду различных вычетов, зарплаты.

Да ещё забыл! Система штрафов! Отклонился от маршрута- поехал не по той дороге которая принята- штраф! Списка "принятых" дорог у вас нет, так что легко получить этот штраф! Но существуют и поощрения. Привёл друга в компанию, на роль водителя- лоха получи премию две тысячи, но это лишь с учётом того, что это будет настоящий лох. В качестве доказательства он должен продержится в компании более двух месяцев, лишь после этого получите премию))

С ДНЁМ АВТОМОБИЛИСТА МУЖИКИ!

самая тупая компания где я бывал к водителям относятся как к бомжам к новым работникам отвечают не охотна нак вопще не хочит с водителем разговаривать постояно как собаки не чего необиснят столька зла не увидиш не где вобшем вобшем се они козлы

МУЖИКИ НАХЕР ОН НУЖЕН ЭТОТ МАГНИТ

Друг работает в Атп ерзовка. Говорит не все так плохо. Вот тоже думаю, идти работать или нет. Отзывы конешно говно. Люди плохого не напшут, тем более которые работали там и знают.

Ерзовка это еще не так плохо.

ПАРАДОКС ! Нет ни одного положительного отзыва. а ведь из уст" правельных пацанов и блатных " было бы всё красочней, им то есть что рассказать про красивые рейсы и зарплаты

Да-не сахар! Хотел уже к вам в команду.(Зеленодольск). Почитал отзывы, и все желание пропало! Лучше 2/2 в автобусном по городу за 17-23тыс. чем в сельте за нае.алово. Не буду пока увольняться. У нас хоть и бардак, но такого блядства нет! Держитесь парни!!!

ПАРНИ СО ВСЕХ РЦ ОБЬЕДЕНЯЙСЯ БАСТУЕМ 15 12 2013 ИЖЕВСК

Позор!Водилы саляру покупают

На Тольяттинском РЦ был один колонный Тагаев Ильдар Ахатович мужик по жизни за дела наказывал но всегда был за водил .

Я отработал с основание рц в стерлитомаки работал на 2хмашинах 11 12г,выпуска поменялось 3 нак а я работаю без косепов без дтп...превелся вадитель в наки новый сука поноваму метет сня меня с ласточки и дал ужес!а посадил другова может блотнова?думал я нет!по обещали бак залить ему педики нехватала 300л.бывают суки как люди а бывают люди суки!интересно не начальник эксплотации не деректор не отриогировали и не посодействоваль мне! Только затаких людей у резают норму и при не правельном ответе наком они тебе отвичают пиши заевление!мол таких как ты зазаборам много,а нет што бы задуматься людях которые знают о своей работе !и некому пожаловоца карубция связи нет правды!вчем сила брат???

Мужики пожскажите. Как в ерзовке? А то отзовы не очень. Хочу устроится. Как зарплата, как начальство? Что с перерасходом топлива?

может и нам слесарям бастануть с вами. нам тоже зарплату урезали

прав коллега на все 100.

что толку съездий в гк и ты уволен.славянская сельта на данный момент -это детский сад во главе с березовским .

кропоткин никогда не бастанёт тут 30% блатных с Иванычем за руку здороваются,50%говна отборного,а остальных поднятьбы да нет активиста

может кто нибудь помнит когда Челябинск бастовал ,гостарбайтеры с Кропоткина туда поехали жалко что местные им рога то не пообламали,попомните мои слова если где и будет кипеш, то к тому берегу сразу говно сКропоткина причалит у нас его много

krp,ты думаешь только Кропоткин в челябу ездил славянские тоже были там,они могут только в курилке языком трепаться а как дела коснется так в одну глотку кричат что у них кредиты ,

сегодня 15 день зряплаты посмотрим что там за новая мотивация

Мужики сегодня был в Иваново и мне один водитель сказал, что в каком то атп уволилось более 50 водителей. Кто нибудь слышал?

явно не в крпоткине

Хотел пойти в магнит,но что то перехотелось! Без работы уже месяц. в омске ни строек ни работы нету все на север бегут. Люди все жалуются, частники на пятаке целыми днями стоят,автобусники увольняются пассаж.автопарки бонкротят и переводят в частную собств . водил зажимаут т.к у них маршруток в адм. по 300шт. (из разговоров водилы чиновника ) и т.д Хотел на автобус -зарплаты урезали? 250ч.20-25т.р .Жаль мужики что жизнь прозибаем! У нас в мик.-не тсж ивсякая х-та за два года 5 домов под себя один мудак подвел и все вроде норма. пока не отключили воду и отопл. на каждом доме по 1.5 1.3ляма и платить.Пока мы все не перестанем молчать толку не будет! Так вот далее пока я был в команд. этот питер купил инфинити 56 и бросал у входа в подъезд , жильци собралперерасчет на каждого по 15-20т * 90 кв. ну и вот суды муды законы и в итоге как вы пишите про ваши профсоюзы документов в сейфе нужных нет и дела нет и и как не крути пришлосьись кто стопором кто с кувалдой лопатой и говорят когда он в лифт зашел от машины живого места не осталось и всЁ . гл. бух тсж оказалась его сестра у неё через месяц наверно на автозапуске машина поджарилась.У вас дети у меня четверо и если мне какойто питер будет зарплату урезать,приписывать всякую х-ню не знаю! Я буду это считать это угрозой для семьи (меньше кушаем ,больше болеем,меньше отдыха ,меньше живем,и.т.д) ни дай бог кто-нибудь не доест не доспит и на встречку а у других вод. тоже семьи.и будут ваши дети платить этим пиндосам ,а они как ни в чем не бывало будут ездит в ретораны обедать и т.д На северах много людей работает знали одного чеченца так он всегда начльству говорил :мне пох. твои проблемы с заказчиком ты мне мои все деньги отдаш не я так брат приедет ис тобой разберется и попробуй найди его в горах И мужики старались с ним в бригаде работать и всегда на землю с деньгами возвращались. А вы чета совсем забыли как в ссср на чальник толстожепый сидел на 280р.а мужики на камазах по 2 прицепа тоскали тонно км 600-650р., да и автобусники на дежурках и на заказах по 500р. получали. А вы про какието проф-зы законы говорите??? для кого они пишутся .А то вы не знаете в чьих магазинах вы работаете! Может им и информация нужная доходжит? Поэтому решать проблемы нужно на местах. Не людей начальников надо боятся а БОГА, а начальники те же люди только совесть променяли на дьявола (доллар) Но ради спасения всего стада одну овцу ******** не в прямом смысле конечно. Боритесь за свой труд и зарплату очень мало живем ребята они без нас работать не пойдут Берегите детей или они будут работать за хлеб и воду .

ч пл , рано или поздно все равно попробуешь в сельте поработать ,тут уже по второму заходу

а то ипо третьему пробуют .В данное время в это говно можно вляпаться без проблем,это

раньше анкету заполняли ждали год а то и больше ,пидоры опять не угомонятся никак экспирементируют график 4 2 будет 2 водилы на3 машины ,ИДИОТЫ , так что скоро будет

очередной набор .

если есТь возможность там не работать лучше не работать особенно на прямой доставке ты не водитель, а грузчик - экспедитор с правом управления транспортного средства тип МАГНИТ .ЗА 5 СУТОК ЧТО ХВАТИЛО СИЛ ЗАПЛАТИЛИ 67000 +здесь же 3 дня стажировки 70л пережог. перетусовать тележки с товаром из прицепа в тягач при этом пустые в прицеп как игра в пятнажки сил уходит немеренно

РЦ ЯРОСЛАВЛЬ наки нормальные мужики . работа водителя ужасная время на отдых и поесть практически нет .

Я уволился 13.11.13, отработал 6 лет. Почитал все это. Доля правды есть. Только нужно кое-что уточнить. От езды многое зависит. Многое зависит и от ТО. Если на спидометре 500 000 км, а тебе ни разу не регулировали турбину и клапаны, ты и будешь в пролете. Я на своей машине меньше 300л за 15 дней не сдавал ни разу, а напарник 400-500 умудрялся, если не врал. На паровозе, конечно, столько не бывает, но все равно у большинства - экономия. Если БК показывает расход 28, а ты заправляешь 30-31, то просто надо разогнать БК. Если БК показывает больше нормы, то с колонным делаешь контрольный замер, пишется акт и дальше, если колонный не козел, то тебе списывают. Другой способ колонный знает сам, но они редко идут на это. Так что описывать не буду. Кроме того колонные на паровозах ,закрывают глаза , когда ты пишешь груженый, а идешь пустой. Отношение к водилам конечно скотское. Нормальных колонных во всей сельте можно по пальцам пересчитать. Но и Нормальных водил тоже можно по пальцам пересчитать, говнюков как будто специально в Сельту собирают. Раньше, когда ездили на Мазаях такого не было, чтобы ты стоял сломанный и никто не остановился. Так что одно говно другого стоит. И если ты нормальный парень, то все равно попадешь под раздачу: колонный не поверит, что у тебя действительно пережег, тк его уже не один раз пытались наебать. Если у тебя экономия, ты слился, то тебя вложит твой же коллега. Бастовать тоже никто не будет- почти у всех кредиты. После забастовки всех активистов - под сраку. С других АТП нагонят водил ( никто не откажется, тк тоже получат под сраку). Организовать, чтобы все АТП встали тоже хер, тк Ленин в мавзолее, а не в Сельте. В целом работать можно, если выполнять все требования. В чужой монастырь со своим уставом не ходят. Ты же не ходишь дома в грязных сапогах. Почему? Или если жена тебе скажет помыть руки перед едой, ты же не станешь орать, что твои права ущемляют. А здесь нельзя курить на территории ну и всякая поебень которую нужно принять как правила и не париться. В других конторах свои заебы. Так что если пришел работать, помни:

На паравозе новеньким - полная жопа. Иди на РЭФ

На РэФе

1.Никому ничего не рассказывай.

2 Не торопись никуда ( на погрузку, выгрузку, сдавать документы и т.д.) Помни, что вышел на смену отдыхать, а работать будешь дома.

3 Ремонтируйся на чужих РЦ, тк у тебя идет начисление как за езду.

4 Старайся не работать больше 18 дней - получишь 32-35. Даже если ты сменишься через 12 дней, получишь 30 тыс. Если отработаешь 30 дней -получишь 60-70т. Но твой напарник тоже будет ездить месяц: 70 раздели на 2= 35. За месяц тебя и работа заебет и дома месяц торчать тоже надоест.

В целом отдохнуть и получить за это зарплату - можно. Всем удачи на дорогах.

Дед прав!На транзите легче намного, но есть тоже заморочки- диспечера по загрузкам, пытался дозвониться 2 часа по указанным телефонам голяк ,оказывается кто хочет хорошую загрузку звонят на личные телефоны-для блатных, а кому они сами звонят достается весь геморой по горам и за 20т ,а кто-то бумагу возит по равнине и в почете .

парни дохрена в сельте шестерок а нормальных пацанов мало вот эти суки и мутят всю погоду подогревают колонников и открывают все наши козыря им но посмотриш со стороны в обществе эта шестера по базарам корчит из себя правильного так что парни в первую очередь нужно наводить порядок среди водил шестерок нужно давить

Респект Бродяга!Вот только этой шушары очень много,посмотри кто работает на новых машинах ...

Всем так не нравиться работать водилой в СЕЛЬТЕ, а что ж тогда у частника лучше что-ли??? Где Вы сейчас еще будете так зарабатывать и приносить деньги в семью. Зароботок как в компании Вы сейчас не где такой не найдете!!!

Вроде пишет колонный, а одни орфографические ошибки. Как то не солидно.

Против колонных ничего не имею ,им что сказали то и будут делать хотя они знают как сделать лучше.А вот вГК сидят в большинстве необразованные диверсанты .Ну уж коли мы по разные стороны барикад ,напиши Колонный и про отношение к водителям, а зарплата была больше за этуже работу это факт

тут политика такая не нравиться уебуй придут еще,вся страна в запасе потому что везде такая херня работы нет.

а мы и незаслуживаем лучшей жизни , потому что сами себя не уважаем , сказали РАКОМ ,значит РАКОМ, вон теже салоеды гляди что делают одни революции

Добрый день! Сама работаю на РЦ С-к, но часто обидно за водителей с Сельты. Водители с многолетним стажем работы на большегрузных машинах, в нормах расхода топлива разбираются получше любого НАКа! Доказывают НАКам, что пережога не было, предоставляют все доказательства (хотя это прямая работа НАКа), но ЗП больше от этого не становится. Когда вижу жизнерадостные плакаты с заявлениями о поднебесной зп, о том, что новый автопарк и работа без простоев - мне хочется сорвать этот плакат. Многие сотрудники оставляют свои комментарии поверх этих обещаний о "сладкой" работе)) И правильно делают! Чтобы те, кто пришли устраиваться на должность ВЭ, еще раз подумали, куда они попали

Наверняка страничку посещяют многие, начиная с водил,наков,сбэшников,и т д. только у водил все печально

Водители Сельты; велика-ли была зарплата за декабрь по разным РЦ?

Всем привет. все пишут только плохое про магнит. А я скажу так. Когда в 8-м году был кризис я работал в автосалоне и получал з/п 8 т.р., а позже позвали в магнит работать и там я получал во время кризиса 24т.р., правда не водилой я работал а на электрокаре. Да сб дрочит, да пишут штрафы, но ко всему люди привыкают, везде есть блатные, и те которые хотят заработать. Я проработал там 1,1 месяц и ушел только из-за переезда в другой город. Никогда не сучил и в блатных не ходил. И увольнялся с з/п в 28-30т.р. работал в охлажденке. Плохого сказать ничего не могу.

РЦ Стерлитамак все НАКИ ГАВНЮКИ ОСОБЕННО БЫВШИЙ ВОД.Иванычь

краснодарские диспечера не чего не соображают.У меня с тягача уходит воздух быстро при торможении обьеснил ей дай загрузку с равнины она мне дает с Учалы я отказался она пишет колонному жалобу. Хоть бы понятие было для чего воздух в машине служит и в мастерскую не попадеш для ремонта очередь на 7 дней

Приветствую, коллеги, по несчастью работать в ЭТОМ ГГГГГГГГГГГГГ-НЕ. скоро 4 года как сделал глупость устроился в ГАВНИТ.Колонны РЭФОВ забрали в Иваново, нам ничего не предлогают. А ведь начинал на Мурзике! Говны всё руководство больше нет слов. ищу работу.Сожрет себя эта Гидра сама.Новичкам советуйте обходить стороной это Г-НО.

sa46rus ты работал в тандере а не в сельте ,функции совершенно разные, условия труда тоже это вобще разные шараги которые между собой даже не могут договарится

Я хочу написать про СЭБ и СВР,это просто какие то не люди,бывшие-наверное кого выгнали из милиции или полиции и вертухаи!Отношение к простым людям не человеческие!!!!Посмотрите на их так сказать "лица"-гримасы без улыбок!Не довольные жизнью и т.д.Ну не нравится вам там служить идите на свою пенсию!Не портите настроение другим!Особенно касается сэб!!!Гоблины!!!

Мужики как дела с графиком 4х2. Меня ставили-могу сказать что это полная жопа. Говорят всех на ПД переведут с 1 апреля.

График 4-2 это жопа,машины не ремонтируются, крайнего найти проблема, все вешается на того кто взял путевку ,по зарплате пока не ясно ,попробуем на своей шкуре поделимся , а пока всем удачи

Служба СВРможет быть и справляется со своими обязаностями а вот СЭБ нет,служба ЭКОНОМИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ должна крутить яйца тем кто наносит вред шараге но не только водителям ,руководителям высшего и среднего звена и вот если хоть одному дернут хоть раз я может быть зауважаю их ,а пока мы и дальше будем возить полупустые поддоны на десятки или сотни километров

Для наемных машин работа дерьмо постоянно стоишь по двое суток. Полный бардак.

Всем Доброго Дня!!! Скажите пожалуйста какая сейчас обстановка в Тамбовском РЦ ООО Сельта. Хотел повторно устроиться НАК звонит зовет,но прочитав отзывы я это все ощутил на себе 3 года назад.Заранее спасибо за ответ!

Ребята, в Крапоткине, да и во всех филиалах стараются убирать водителей, которые проработали более 3-х лет, чтобы не платить выслугу. Совет тем, которые хотят пойти на работу в "Сельту" 10 раз подумайте, стоит или нет, вы там оставите все свое здоровье и спасибо вам никто не скажет, это в лучшем случае, а в худшем случае вы останетесь пожизненным должником ООО "Сельты" если повредите груз или машину. Желаю удачи!

да все написанное-правда и для нашего филиала,но ни одна из существующих проблем не конкретизирована,так-к общие фразы.

молодца тёзка! так держать! а этих "буржуев" ногами за фаркоп и по рейс без остановок, парочку прокатиш другим неповадно будет

у нас дурдом на атп с декабря 2013г з\п 25-29 больше не получаем только приближенные и жопа лизы работаю 4\4 из них 2 дня резерва 1 день работы другой пересмена ,а вышеуказанные работают без резервов Наки говорят что надо потерпеть уже 50% водителей уволилось приходят новые про з\п спрашивают им говорим это сказки (39500-50000) загнешься но не получешь

Саня ,в кропоткине такая же хрень творится ,выгоняют на транзит а там одни простои, машины хлам а народ набирают чтоб очко прикрыть свое, наверно на лыжи пора вставать.А у блатных как всегда все хорошо

Я жена водителя,который работает в ООО СЕЛЬТА в г. Энгельсе.Это полный бардак творится,колонного приняли разговаривать нормально не может с людьми,унижает,водителей по полной программе,даже к водителям с большим стажем неуважение, требует,чтобы ему водители отстёгивали сумму с зарплаты,а сам только что поступил два месяца всего работает это полный пипец,говорит не нравится увольняйтесь,как будто они к нему на работу устраивались,Зарплата естественно не большая,отношение к людям не блещет,за пережоги с водителей удерживают,а ремонтировать не хотят,наверное им так выгодно,Вот так относятся у нас к нормальным работягам,

Колонный, иди ты нахуй!! Частники сейчас лучше платят чем СЕЛЬТА. У нас много народу ушло к частникам и не жалеют!

Почитал ваши слезы и не понимаю,чего-же вы все там горбатитесь,только отмазка кредиты и кормить семью не чем,не катит.Кто хочет,тот зарабатывает,а кто не хочет,тот ищет причину почему тот или иной начальник его бедненького обделяет.Тех кто в вашей шараге зарабатывает нормально,вы называете блатными и лизунами,Кропоткинские так вообще с ваших слов,одни блатные и жополизы.Ваша болтология о забастовках,чистой воды бредятина,вы не сплоченный коллектив,а так каждый сам по себе,только в инете вы одного мнения,а на деле нет никого.Пример вам про сплоченность: одна шарага в Москве с 1994 г. по 2008 г. было там все путем пока совсем не оборзело руководство на декабрь 2007 задержки по з/п были уже 3-4 мес.транспортники мужики взяли и не выехали им пели и песни о том,что все отдадут и запугивали,но денег не дали 12.12.2007 г. все пошли и уволились,а в апреле 2008 г. шарага рухнула (обанкротилась).Так что нужно делать,а не писульками в инете заниматься.Если рухнет магнит,то всем будет ясно,что водилы не выдержали беспредела,т.к. все знают что 90% магнитовского процветания напрямую зависит от ВОДИТЕЛЕЙ!!!

все ну такие умные.сами же козлы .ждете чтоб место было.не нравиться страна большая

Дак в магните какая может быть сплоченность? Сегодня я тут а завтра уже не тут а послезавтра вообще где нибудь на границе, да и люди часто попадаются такие, что вроде выдвигают себя нормальными мужиками, а сами уже за твоей спиной нож над тобой заносят...

Вот почитайте на сайте росправосудие судебную практику с ООО сельта кому не лень и кто не дурак... https://rospravosudie.com/act-%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%82%D0%B0-q/section-acts/

Для водителей я считаю это будет весьма ценная информация, потому что не всегда закон предусматривает возмещение материального вреда водителем а только в определенных случаях т.к. транспортное средство является техническим средством. А договор полной материальной ответственности в котором водителю-экспедитору вверяют автомобиль исправный - незаконно.

все ребят познается в сравнении

парни ....вот все трещим ...я на магните прошел всю лестницу... сенйчас с 2011 я на европе и благодаря магниту я стал на ноги и при этом никогда и не кому жопу не лизал...... работаю с 2007 года

контора согласен не дай бох не кому!!! в твери тоже бардак как и на всех рц так что все везде одинаково а если пришли туда то работайте а если не нравится надо искать другую работу чего тут писаниной время терять кто ищет тот найдет!!! Всем удачи!!!

sms: от колонного цитирую:Парни с каждого рейса привозим экономию 30 литров у кого не получается будем разбиратся вплоть до увольнения нас здесь никто не держит НАК11

сельта славянск, рейс то какой? Если транзитный так я и по 200 экономии привозил. На прямой доставке не получится столько сэкономить, бывает расход 30 литров всего а то и меньше... А на транзите это реально. Только вот если где то 20 тонн по марий-эл или чувашии таскать, то точно не сэкономишь...

да!верю! т.к с моим сыном поступили по хамски. не отпустили на собственную свадьбу и увольняют за зтот прогул!!!!

18 дней 3500км-20тысяч на руки охуеть!

Нахрен дибилов. Кто попадает в руководящий состав потолок 2 месяца становится сукой или за ворота.а саша международник пошол ты в жопу,встал ты на ноги в магните. Очколиз или пень деревянный платить за соляру каторую не брал,жрать с зарплаты и стоянки за свой щет. Я видел на хууууу. ! Подматывать с пидометр накручивать мото часы,что бы загод люди мандео покупали и жрали в свою харю,нетушки. Удачи Саша международник

вот на таких магнит и держится которые до этого в своем колхозе за 5 тысяч пахал здесь он конечно поднимется а все остальное как так и надо

ВЭ ярославского рц правда уже бывший.рем базы никакой все расходники лампочки омывайка за свой счет.не человек а раб.НАК 2 гандон.диспетчера тупые.главный механик пидор.

В этом тандере и сельте в основном работают одни ублюдки которые хуй клали на остальных людей и им похуй у кого там дети или кредиты или еще чего. Большинство просто безжалостные пидорасы, а что уж офисных крыс касается, дак это самая поганая и многочисленная прослойка... Они ни жизнью своей не рискуют, ни здоровью вред не получают, зато денег получают больше всех. Взять даже водителей которые работают на прямой доставке, ебнется на него бокс - на тот свет скорей всего, а боксы то и дело с разъебаными колесами, как хочешь так и выгружай. Продавщице таз раздробило тележкой при разгрузке, ей копейки заплатили да нахуй послали, нарушила технику безопасности, а левченка теперь на всю жизнь инвалид. На меня тележка упала полутонная, 2 недели ходил в гипсе, повезло что упал наспину а не набок, нога до сих пор болит, а на руке после охеренной гематомы осталось пятно которое болит и не проходит, заплатили мне всего то 7000. Но риск жизни это еще не все. Еще каждый рабочий день вам будут разрушать вашу нервную систему вышеупомянутые суки, и не мало из них это делают специально, просто потому что они гандоны и им нравится издеваться над другими людьми. А еще можно попасть круто на деньги если повредится "имущество компании", а компания вверяет всё как материальную ценность работникам, даже что по закону нельзя вверять как материальную ценность и что является инструментом выполнения работы. Короче говоря, если хотите потерять здоровье и нажить себе проблем, вам прямая дорога в тандер/сельту. Вам может кто нибудь рассказать про то как он пиздато работает и как он в магните поднялся, да только завтра же его могут нахуй послать потому что там никого не держат а если что случится то козла отпущения сделают из тебя.

Всё зависит от руководства это факт! Но не следует забывать о человеческом факторе... Так как в компании работают как и хорошие руководители так и хорошие работники и наоборот...! Правда хорошие долго не задерживаются так как работники начинают наглеть, воровать , бухать и не выходить на работу и т.д. Всё далеко не просто .... А вообще рыба гниёт с головы! И ещё!!! Надо нормальных людей больше поощрять и не забывать ссылаясь на начальство всё таки премировать своих людей....И опять же до тех пор пока премия колонных и другого руководящего состава будет премироваться за счет того сколько он сэкономил солярки и расходных материалов за счёт водителей порядка не будет и текучку не остановить...

повсеместно водителей и грузчиков не считают людьми я за проведения забастовки в рамках закона

сентяков Сергей нак 8 из водил без выебонов рц ижевск

бабачкин все заебись

предлагаю создать профсоюз по защите прав сотрудников ооо сельта -тандер писать rsg07-10466.rashit@uandex.ru

Лучше тогда создать организацию защищающую людей от таких организаций, чтобы они туда не устраивались. Больше пользы принесет.

да ну на хуй хотел устроится в магнит водителем ....всё желание пропало как прочитал ваши отзывы как вы там еще держитесь я лучше буду таксовать и по 1500 тыщи денег приносить домой чем какому то завгару платить пережог ....но во всем этом вы виноваты сами давно послали бы их всех на хуй уже а кто выебывается монтажкой по голове

кто бы подсказал куда бы свалить из этого гадюшника путинского

К нам в Стерлитамак пришел новый директор АТП Бобылев . Кто-нибудь знает что это за человек ? А то с ходу быковать начал . Устроил свои правила.

привет всем водителям .кто работает в компании ооо сельта г.энгельса бегите бегом с гатюшника. у меня муж работал 4года сплошные унижения и оскорбления. если вы ВОДИЛЫ плюнти в харю руководству которые вас обманывают .они удерживают за саляру и за норму расхода топлива по нормативу ни правильное.ни унижайте слово ВОДИЛА ..........................расчет путевки тоже лажа.

хочу одно сказать лучще уже небудет зарплата падает,машины -хлам,работы нет ,простои по 2-3дня на загрузку и + разгрузка ,и естественно этому зарплата одним словом ЖОПА

хотел в магнит водителем но прочитав отзовы передумал с моим характером нельзя не люблю унижений жопализов и всяких хитро выебаных пидоров которые лапшу на уши тебе вешают штрафуют и наебуют

ребят а сколько реально за 1месяц в орле поднять 70000ето реально или нет

В этой группе сборник отзывов и полезной информации для устраивающихся и уже работающих. https://vk.com/seltanocensored

не чё хорошего.

Это жопа а не работа.Два года работал.Вспоминаю как страшный сон.

добрый день всем водителям сельты, согласен со всем негативом этого предприятия.. так как сам являюсь его частью, то есть работаю непосредственно водителем это самая настоящая мясорубка.. людей считают быдлдом ..слов не хватит что бы высказать все негодование руководящему персоналу, начиная от наков заканчивая диспетчерами которые сидят в ГК,

В Орле массово увольняются водители-международники. Новая мотивация зарплату урезала очень сильно и это на фоне того что в магазинах всё дорожает,даже в своей сельтовской столовой обед подорожал процентов на 30. А ещё семью содержать надо.Господа топ-менеджеры головной компании Вы обратите внимание на то что происходит,если Вы вообще сюда заходите и это читаете.За день в Орле увольняются 12-17человек, сам был свидетелем как к Жильцову,директору,очередь стояла на подпись заявлений на увольнение.Мало того что зарплату урезали так ещё я должен поддерживать компанию,стоянки по России не оплачиваются и никого не волнует по международной путёвке ты едешь или нет,всё за свой счёт.Можно ещё много написать,но не буду,а то подумают,что совсем так плохо.Нет не совсем,работать можно,только вот обидно,что ударили по самому больному,по зарплате,а ведь мы основные кормильцы в семье и не захочешь,а пойдёшь работу другую искать.Теплится как то надежда что у господ начальников проснётся совесть и они начнут хоть немного думать о нас.

Да уж, совесть совсем потеряли в последнее время руководители. Эту новую мотивацию когда разъясняли, разъяснили очень расплывчато потому, что очень сложный процесс расчета стал. Самому посчитать невозможно т.к. коэфиценты везде разные у сергея в батайске один а у нас в колпино, иваново, ярославле, твери, великом новгороде у всех разные. Вежливостью магнитовские клерки не блещут мягко говоря и узнать сколько и как тебе начислили не удастся. Короче говоря замутили воду, так чтобы воровства и обмана никто не узрел.

Коллеги везде такая хрень,Атп великий Новгород не отличается ни чем от других.Работаю 3 года,за это время 3 директор,человек 7 колонных и 4 зама,а сколько водил вообще не посчитать.Хочу ответить по поводу по пытки достучаться до верхов.В начале года уже многих достали все закидоны нового руководства и люди начали писать,звонить в ГК и выше.Пошли дела в суд,которые компания проиграла.И что изменилось ни чего,кто был особо горластым и выиграл дело в суде просто по уволняли.Хотя здесь есть ошибки самих водителей,они сами на писали заявление,когда их об этом по просили.До словно было сказано:Напиши сам,а то все равно найдут причину и уволят по статье.Ну а кто хочет портить себе трудовую?Теперь факты.Я сам лично звонил и писал в ГК.Скажу честно,мне перезвонили,через пару дней,Еще раз подробно спросили об всех моих жалобах.И пообещали принять меры.Меры приняли,правда какие не знаю.Но через пару дней меня вызвали сперва к ЗДАТП,потом к директору.Долго грозили,что и уволят и трудовую испортят, а если сильно захотят то могут и срок организовать.Да по хрен мне все их угрозы.Я ответил,что давайте вперед если найдете за что,хлопнул дверью и ушел.Где-то дня через 3-4 я приехал в офис по каким то делам,ну и заодно поднялся к колонному.Он отвел меня в сторону и говорит,что после моей жалобы и зам. и директор долго отписывались,а потом вызвали его и сказали найти любую причину и меня уволить,если он меня не уволит,то уволят его.И просто попросил меня не давать повода для увольнения.И вот прошло полгода я до сих пор работаю,уволили правда ЗДАТП.Не знаю по какой причине,слухов много,все пересказывать не буду.Ну а по поводу забастовок и тому подобное,это все чушь ни кто ни чего делать не будут,кроме единиц,языком по трепать на сайте да в курилке,все мастера,а как доходит до дела так сразу все расползаются по своим кабинам и сидят как мыши.А руководству это на руку.Кому сильно надоедает тот уходит.Как говорит директор парни в стране дураков хватает,так что на ваше место идиоты найдутся.Вот и думай те сами.Правильно сказано наберут с колхоза,который за 5000 вкалывает,будут платить 15000 тот и рад будет до смерти.

Добрый день водилы г. Энгельса, что на сегодня творится в нашей сельте,хочу устроится.

Дед 02.01.14 22:08 поддержал(-а) отзыв +1



Если у тебя экономия, ты слился, то тебя вложит твой же коллега. - тоесть топливо то всетаки воруете... А как писать - так все честные - и обижают вас...



2 Не торопись никуда ( на погрузку, выгрузку, сдавать документы и т.д.) Помни, что вышел на смену отдыхать, а работать будешь дома. - Вот потому вы долбоежики и не получаете зарплаты нормальной... А кто въябывает - того жополизами называете. Чем сидеть эв интернетах - работали бы лучше.

Офисный планктон детектед!

Мужики стоит ли ухолить от частника? Хочу в Атп Волгограда устроится. Че то отзывов вообще нет. Есть водилы, напишите.

Частник иди лучше колонным:)))) Сразу

Ну то что малолетки тупые сидят на руководящих должностях это понятно. Но не могу до сих пор понять одного. Вот те твари которые с людьми обращаются как со скотом и хамят без повода - они обучение проходят специальное или уже подбирают таких?

Дааааа ! Сейчас и я окунулся в водительскую среду СЕЛЬТЫ и очумел от этого идиотизма ! Отношение и правда поршивое ! Маразма на каждом шагу превеликое множество ! нет того единства коллективного духа среди работников. Все возмущаются шепотом а правду сказать все боятся !!!!!! Как при при Сталине боятся репрессий !!!!!!

Что ребята пишут об этом Магните , ПРАВДА ! Я проработал 7 месяцев , в этой дыре , получил за 3 месяца ! Эти МУДАКИ , которые там рулят , что хотят , чтобы их наш народ , на место поставил что-ли !!! Просто слов нету добрых к этой конторе нет !!! Все кто идёт туда устраиваться , БЕГИТЕ С ЭТОЙ КЛОАКИ !!!! А ИМ СКАЖУ - ПОЗОРИЩЕ !!!!!!!!!!!

Топливо сливают и продают только шестерки и стукачи, потому что высасывают себе те рейсы где есть экономия. А все остальные платят за пережоги или надеются что добрый колонный им спишет пережог, но такого не бывает или нужно лизнуть что подставят есть ещё альтернатива уволиться. Всем на всех на какать. Если совсем в жизни черная полоса и не куда податься, то можно попробовать. Обещают много, но платят мало. Да тут еще кокой то Семен пишет что работать нужно, это видно один из любителей лизнуть чью то жопу, и таких там хватает. Всем удачи!

А как устроится колонным в Атп Волгоград. Вообще это реально?

Конечно реально..... там тебя уже ждут. Беги.

Мишаня!Колонным станешь постарайся быть человеком пока не сожрут