Элит-Профит

Маленькая зарплата, за один выезд получаешь 200 р, когда курьер получает в среднем 300 (сам работал - знаю). А оклада никакого. Однажды за неполный месяц работы получил 7 тысяч;

Выездов в день получается мало, так как работа, хоть и не объёмная, но компьютеры у клиентов разномастные, от интергалактических машин, способных рассчитать массу чёрной дыры, до калькуляторов, подключённых к монитору. А пока не обновишь - не уедешь;

Расположение клиентов самое разное, может повести и за день ты преодолеешь небольшое расстояние, но частенько приходилось мотаться не просто по Москве, но и за её территорию в один и тот же день. Выезда три вы может и сделаете, но это максимум и получите 600 рублей примерно за 6-7 часов работы;

Заставляют продавать продукты. Постоянно требуют отзвона после обработки каждого клиента и выясняют причины отказа от той или иной конкретной акции (для этого существуют менеджеры и отдел продаж, а не сервис-инженер);

Оплата дороги не покрывает все затраты. Выделяется 2350 в месяц на дорогу (при учёте, что каждый рабочий день ты работал, а, если какой-то пропустил, то отсюда вычитается), но у проездного лимит в 70 поездок на метро, которых не хватает;

Оплата мобильного 500 рублей, хотя нормальный безлимит стоит от 650 (оплачивается так же, как и проездной);

Бесплатное обучение подразумевает, что ты на протяжение 6 месяцев будешь там работать, даже если обучение уже закончилось (длится месяц в сумме). Попытаешься уйти раньше - с тебя 25 тысяч компенсации.





Итог: Неприбыльное, затратное место работы. Идти туда стоит только имея аттестаты, сертификаты и на позицию специалиста по внедрению. Но на сервис-инженера или, как я попал, на 1С программист-стажёр идти не стоит. Практического опыта минимум, зарплаты тоже. Я влез в ужасную финансовую яму из-за ЭП. От всего сердца не советую.

Низкая зарплата+штрафы (что бы ни говорили вам на собеседовании). З/п не индексируется лет наверное уже 5, время в пути не оплачивается, оплата за проезд только после сдачи мятых билетиков за месяц и бумажки куда, когда ездил. Итог: порой за проезд можно заплатить даже больше, чем вы получите за этот день работы. Компенсации за моб. связь тоже недостаточно - необходимо делать десятки звонков за день, причем большинство из них - бесполезные отзвоны в офис после каждой заявки с унылым повторением одного и того же. Отчетность инженеров - отдельная голвная боль, не дай Бог забыл какую-то бумажку, не заставил клиента подписать акт, даже если он божится, что отдаст все в следующий раз - все будет учтено при расчете зарплаты, которую нужно проверять с лупой, все время ошибки, в пользу компании естественно. Зачастую бывают "забавные" ситуации , когда приехав на заявку понимаешь, что не дали нужных документов/не предупредили о специфичном обновлении/клиент переехал и т.д., в результате чего обновление не получилось, - можете считать вы бесплатно поработали, это никак не оплачивается.

Пообщавшись с клиентами понял многое про отношение компании к ним. Текучка ужасная, все жалуются, что сотрудники меняются как перчатки, многие спрашивают сколько вы работаете, потому что боятся, что какой-нибудь 2-недельный новичок угрохает базу. И правильно делают - после мусорно-конвеерного обучения в голове у них остаются только обрывки знаний. Кстати в обучении сотрудников как ни странно компания якобы заинтересована, на деле полная лажа.

Что касается других отделов, обстоит все так же, если не хуже. В отделе продаж текучка еще больше, валят как крысы с тонущего корабля, клиенты зачастую даже не знают примерно как зовут их текущего менеджера - "а они все время меняются". Линия консультаций вечно занята (скорее попросту не работает), не могут ответить даже на простые вопросы по поводу различных способов регистрации лицензий - так что помощи в работе не ждите.

Вообще, резюмируя, для тех, кто хочет пойти сюда работать инженером, информация такая - будете получать десятку в месяц, истрепите нервы, пройдете обучение, чтобы делать то, что могут и курьеры (кстати они получают больше=))), наберетесь опыта (это несомненно плюс), потренируетесь на клиентах как на кошках (это здесь норма), и конечно свалите в итоге в более теплое местечко. Надо вам это или сразу на нормальную работу - решать вам.